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自动变速器解剖演示实验装置
发布时间 : 2024-01-08 浏览次数 : 次
自动变速器解剖演示实验装置,铝制自动扶梯演示实验装置
一、设备简介
设备应用 解剖电控自动变速器总成为基础，用一相齿轮减慢速度感应电机做动力源，使用高压气体推动用油元件动作来完成变速器的换挡过程，可对解剖后的自动变速器实行档位显露、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践实操，可全面展示电控自动变速器内部构成构造及各档位用油元件的作业过程。
适用来学校对自动变速器课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的解剖自动变速器、由可调转动速度的一相齿轮减慢速度感应电机驱动，可实行档位显露、空档起动、前进档运行、倒档运行等工况实践实操。充分展示自动变速器的内部构成构造和作业过程。
2.该自动变速器每个限制动作器和离合器全部由一单独的气路推动其动作，自动变速器控制（操作）装置按照所接收到的多功能开关和档位选用开关的信号，控制（操作）相应的电磁阀动作，来接通控制（操作）对应离合器、限制动作器的气路，从而完成变速器的换挡过程。
3.附有原车自动变速器构造简图、作业原理图与不一样档位各用油元件的作业现象图表；学生可直观对照各图表和实物，解析变速器的各档传动路线及各用油元件的作业过程。
4.实验台装配备有自动变速器档位显露装置及排挡杆各档位的指示灯，就地实时显露变速器的作业状态。
5.实验台配置装备有电机及减慢速度机防护罩等安全保护装置。
6.实验台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
7.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
自动变速器解剖演示实验装置,铝制自动扶梯演示实验装置
可拆卸装配拟真扶梯模型应用铝制型材骨架、曳引装置、蜗轮蜗杆驱动装置、扶手驱动装置、梯路铝制导轨、梯级传动链、铝制梯级、梳齿前沿板、电气控制（操作）系统等部分构成。而且主要转动部位件轴承支撑座材料为铁。电气控制（操作）应用三菱plc系统。
一、技术功能数值
1、写入电源：三相四线（或三相五线）AC220V±10%，工频50Hz；
2、作业环境：环境温度（℃）为-5℃～+40℃，相对湿度＜85%（25℃）；
3、整机容量（KV）：≤2.5kVA；
4、整体尺寸：4350mm（长）×1200mm（宽）×2520mm（高）；
实验台主体：4350mm×1200mm×820mm
控 制 台：1200×750×1210mm（长*宽*高）；
5、提升高度：600mm；
6、梯级运行速度 0.5m/s；
7、载能力：200KG；
8、方法：PLC可编程控制（操作），变频节起动/运行；
9、监控系统：电压（V）、电流（A）工况就地实时监控；
10、保护：设定有保护接地、过载、过流、漏电流（A）保护功能，安全符合国家标准。
11、安全装置：曳引链条断裂保护装置、梳齿异物保护装置、扶手带入口安全保护装置、梯级下沉保护装置、驱动链断链保护装置、扶手带断带保护装置、限制动作器、机械锁紧装置等。
二、主要构成部位件
1、驱动装置：驱动装置主要采用驱动链轮、梯级链轮、扶手驱动链轮、主轴及限制动作轮或棘轮等构成。该装置从驱动机获取动力，经驱动链用以驱动梯级和扶手带，从而完成扶梯的主动作，并而且可在应急时限制动作，防止乘客倒滑，保证乘客安全。该装置装配在上平台(上部桁架)中。
2、张紧装置：张紧装置由梯链轮、轴、张紧小车及张紧梯级链的弹簧等构成。张紧弹簧可由螺母调动张力，使梯级链在扶梯运行时处于良好作业状态。当梯级链断裂或伸长时，张紧小车上的滚子精确导向产生位移，使其安全装置(梯级链断裂保护装置)起作用，扶梯立即停止运行。
3、导轨：梯级运行和返回导轨均为铝制材料，设定有重量（kg）轻、相对刚度大、制造精确度高等特别点，方便装配和调节。
一、设备简介
设备应用 解剖电控自动变速器总成为基础，用一相齿轮减慢速度感应电机做动力源，使用高压气体推动用油元件动作来完成变速器的换挡过程，可对解剖后的自动变速器实行档位显露、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践实操，可全面展示电控自动变速器内部构成构造及各档位用油元件的作业过程。
适用来学校对自动变速器课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的解剖自动变速器、由可调转动速度的一相齿轮减慢速度感应电机驱动，可实行档位显露、空档起动、前进档运行、倒档运行等工况实践实操。充分展示自动变速器的内部构成构造和作业过程。
2.该自动变速器每个限制动作器和离合器全部由一单独的气路推动其动作，自动变速器控制（操作）装置按照所接收到的多功能开关和档位选用开关的信号，控制（操作）相应的电磁阀动作，来接通控制（操作）对应离合器、限制动作器的气路，从而完成变速器的换挡过程。
3.附有原车自动变速器构造简图、作业原理图与不一样档位各用油元件的作业现象图表；学生可直观对照各图表和实物，解析变速器的各档传动路线及各用油元件的作业过程。
4.实验台装配备有自动变速器档位显露装置及排挡杆各档位的指示灯，就地实时显露变速器的作业状态。
5.实验台配置装备有电机及减慢速度机防护罩等安全保护装置。
6.实验台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
7.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
自动变速器解剖演示实验装置,铝制自动扶梯演示实验装置
可拆卸装配拟真扶梯模型应用铝制型材骨架、曳引装置、蜗轮蜗杆驱动装置、扶手驱动装置、梯路铝制导轨、梯级传动链、铝制梯级、梳齿前沿板、电气控制（操作）系统等部分构成。而且主要转动部位件轴承支撑座材料为铁。电气控制（操作）应用三菱plc系统。
一、技术功能数值
1、写入电源：三相四线（或三相五线）AC220V±10%，工频50Hz；
2、作业环境：环境温度（℃）为-5℃～+40℃，相对湿度＜85%（25℃）；
3、整机容量（KV）：≤2.5kVA；
4、整体尺寸：4350mm（长）×1200mm（宽）×2520mm（高）；
实验台主体：4350mm×1200mm×820mm
控 制 台：1200×750×1210mm（长*宽*高）；
5、提升高度：600mm；
6、梯级运行速度 0.5m/s；
7、载能力：200KG；
8、方法：PLC可编程控制（操作），变频节起动/运行；
9、监控系统：电压（V）、电流（A）工况就地实时监控；
10、保护：设定有保护接地、过载、过流、漏电流（A）保护功能，安全符合国家标准。
11、安全装置：曳引链条断裂保护装置、梳齿异物保护装置、扶手带入口安全保护装置、梯级下沉保护装置、驱动链断链保护装置、扶手带断带保护装置、限制动作器、机械锁紧装置等。
二、主要构成部位件
1、驱动装置：驱动装置主要采用驱动链轮、梯级链轮、扶手驱动链轮、主轴及限制动作轮或棘轮等构成。该装置从驱动机获取动力，经驱动链用以驱动梯级和扶手带，从而完成扶梯的主动作，并而且可在应急时限制动作，防止乘客倒滑，保证乘客安全。该装置装配在上平台(上部桁架)中。
2、张紧装置：张紧装置由梯链轮、轴、张紧小车及张紧梯级链的弹簧等构成。张紧弹簧可由螺母调动张力，使梯级链在扶梯运行时处于良好作业状态。当梯级链断裂或伸长时，张紧小车上的滚子精确导向产生位移，使其安全装置(梯级链断裂保护装置)起作用，扶梯立即停止运行。
3、导轨：梯级运行和返回导轨均为铝制材料，设定有重量（kg）轻、相对刚度大、制造精确度高等特别点，方便装配和调节。
欢迎咨询自动变速器解剖演示实验装置相关问题,我们是源头工厂，有标准工业厂房生产基地，欢迎前来考察，如有自动变速器解剖演示实验装置其他问题，可联系19957812178
