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发动机综合实训装置
发布时间 : 2024-02-19 浏览次数 : 次
发动机综合实验装置,丰田发动机解剖实验装置
一、设备简介
应用 电控发动机与双离合器自动变速器为基础，对发动机可实行起动、加快速度、减慢速度等工况的实践实操，对双离合器自动变速器可实行档位显露、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践实操并做失速实验。可真实展示电控汽油发动机和双离合器自动变速器构成构造和作业过程。
适用来中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和双离合器自动变速器课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的电控汽油发动机和双离合器自动变速器，充分展示电控发动机与双离合器自动变速器的构成构造和作业过程。
2. 实验台操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的**铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；操作面板打印有永不褪色的彩色电子回路图；学生可直观对照电子回路图和电控汽油发动机与双离合器自动变速器实物，认识和解析控制（操作）系统的作业原理。
3.实验台操作面板上装配备有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可就地实时显露发动机转动速度、车速、自动变速器的档位、喷油压力、进气岐管压力等功能数值改变。
4.实验台操作面板上装配备有检验测试端子、可直接在操作面板上检验测试各传感器、执行器、发动机控制（操作）单元管脚的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
5.实验台装配备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机和自动变速器电控系统实行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数值流、执行元件测量试验、功能数值设定、波动线解析等自诊断功能。
发动机综合实验装置,丰田发动机解剖实验装置
设备简介：
该设备应用丰田8A-FE电控汽油发动机总成实行剖面处置整理，各部位件齐全，剖面位置合理，能全面展示汽油发动机内外部构造和部位件的动作现象，适用来汽油发动机原理和机械机构的教学。
功能特别点：
1. 应用原厂汽油发动机实物总成实行机构切剖，充分展示汽油发动机机构部分的内外构造。
2. 对汽油发动机各机械剖面应用不一样颜色的油漆实行喷涂。
3. 由三相齿轮减慢速度感应电机带动汽油发动机曲轴做低速运行，真实演示汽油发动机内部机械部位件的动作过程。
4. 位移台架应用了高强度的钢构造焊接，表面经喷涂工序技艺处置整理。位移台架下部带有自锁脚轮装置，可位移式，便利教学。
5.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
一、设备简介
应用 电控发动机与双离合器自动变速器为基础，对发动机可实行起动、加快速度、减慢速度等工况的实践实操，对双离合器自动变速器可实行档位显露、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践实操并做失速实验。可真实展示电控汽油发动机和双离合器自动变速器构成构造和作业过程。
适用来中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和双离合器自动变速器课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的电控汽油发动机和双离合器自动变速器，充分展示电控发动机与双离合器自动变速器的构成构造和作业过程。
2. 实验台操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的**铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；操作面板打印有永不褪色的彩色电子回路图；学生可直观对照电子回路图和电控汽油发动机与双离合器自动变速器实物，认识和解析控制（操作）系统的作业原理。
3.实验台操作面板上装配备有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可就地实时显露发动机转动速度、车速、自动变速器的档位、喷油压力、进气岐管压力等功能数值改变。
4.实验台操作面板上装配备有检验测试端子、可直接在操作面板上检验测试各传感器、执行器、发动机控制（操作）单元管脚的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
5.实验台装配备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机和自动变速器电控系统实行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数值流、执行元件测量试验、功能数值设定、波动线解析等自诊断功能。
发动机综合实验装置,丰田发动机解剖实验装置
设备简介：
该设备应用丰田8A-FE电控汽油发动机总成实行剖面处置整理，各部位件齐全，剖面位置合理，能全面展示汽油发动机内外部构造和部位件的动作现象，适用来汽油发动机原理和机械机构的教学。
功能特别点：
1. 应用原厂汽油发动机实物总成实行机构切剖，充分展示汽油发动机机构部分的内外构造。
2. 对汽油发动机各机械剖面应用不一样颜色的油漆实行喷涂。
3. 由三相齿轮减慢速度感应电机带动汽油发动机曲轴做低速运行，真实演示汽油发动机内部机械部位件的动作过程。
4. 位移台架应用了高强度的钢构造焊接，表面经喷涂工序技艺处置整理。位移台架下部带有自锁脚轮装置，可位移式，便利教学。
5.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
欢迎咨询发动机综合实训装置相关问题,我们是源头工厂，有标准工业厂房生产基地，欢迎前来考察，如有发动机综合实训装置其他问题，可联系19957812178
