Plataforma de formación en control y túneles de autopista YLGD-GS

1. Descripción general del sistema
El sistema de entrenamiento de control y túneles de carreteras se basa en el modelo de túnel de carreteras como marco, y todos los subsistemas del túnel de carreteras (incluidos los subsistemas de ventilación, iluminación, protección contra incendios , control de tráfico y monitoreo) están completamente ubicados dentro del modelo de carretera para el diseño, que refleje el contenido del diseño real y la forma del túnel de la carretera tanto como sea posible. Este producto es uno de los productos más importantes y complejos de la serie de capacitación en carreteras. Es principalmente adecuado para "ingeniería de transporte inteligente", "transporte y gestión de carreteras", "mantenimiento y gestión de carreteras de alto nivel", "seguridad y práctica del tráfico". formación y docencia en carreras afines como “Control Inteligente”.
2. Características del producto 1. El sistema de capacitación en control y túneles de carreteras utiliza el diseño del modelo como marco y está diseñado de acuerdo con el contenido del diseño y la forma del túnel de carreteras real, que realmente puede satisfacer las necesidades de enseñanza de los túneles de carreteras en
las escuelas de transporte . 2. El subsistema de ventilación del túnel, el subsistema de iluminación del túnel, el subsistema de extinción de incendios del túnel, el subsistema de control de tráfico del túnel y el subsistema de monitoreo del túnel en la autopista están diseñados por separado para que el nivel de capacitación sea más claro y conveniente. 3. Las salidas de señal del detector de visibilidad y monóxido de carbono (CO) están diseñadas en forma de simulación de escenario, lo que hace que el proceso de capacitación sea más conveniente y vívido. 4. Los paneles de información variable del túnel y los indicadores de carril utilizan programación por microcontrolador y pantallas LED grandes. Los estudiantes también pueden realizar el diseño secundario y la programación del sistema durante el proceso de capacitación . 5. Además de completar la capacitación en diseño y operación de cada subsistema en el túnel, los estudiantes también pueden programar el controlador y configurar la interfaz de monitoreo de la computadora host en la sala de control central del túnel . 3. Parámetros técnicos 1. Fuente de alimentación de trabajo: AC380V±10% 50Hz 2. Entorno de trabajo: El rango de temperatura ambiente es -20 ℃ ~ +45 ℃ Humedad relativa <85 % Altitud <4000 m 3. Dimensiones totales: L (a lo largo del túnel) × W (ancho del túnel) × H (alto del túnel) = 4 m × 1,8 m × 2,3 m IV Configuración básica 1. Modelo de túnel El modelo de túnel consta del modelo de la sección de acceso al túnel y de la sección de entrada, el modelo de la sección básica del túnel y el túnel. modelo de sección de extensión y salida del túnel. El modelo de segmento consta de cuatro partes. El marco del modelo de cada sección del túnel está diseñado con perfiles de aleación de aluminio, excepto la sección cercana del túnel, cada sección del modelo consta de dos paredes del túnel (la parte superior de cada pared es una placa de malla para la instalación de equipos). y la parte inferior es maciza), y un modelo de acera, techo (incluyendo vigas superiores) y suelo. La sección de acceso al túnel y la sección de entrada, la sección básica del túnel, la sección de extensión del túnel y la sección de salida del túnel están conectadas secuencialmente mediante bloques de conexión. La altura máxima de todo el modelo de túnel es de 2,3 metros y la longitud es de aproximadamente 4 metros (incluido el tramo de acceso al túnel) 2. Subsistema de ventilación del túnel El subsistema de ventilación del túnel incluye principalmente ventiladores de flujo axial, monóxido de carbono (CO) y visibilidad (VI). detectores de simulación, detector de velocidad del viento (WS), gabinete de control de ventiladores y otros equipos. 3. Subsistema de iluminación del túnel El equipo principal del subsistema de iluminación del túnel incluye detectores de brillo, fuentes de luz simuladas, iluminación de emergencia, luces de tres pruebas, luces de techo, gabinetes de distribución de iluminación, controladores de iluminación, etc. 4. Subsistema de protección contra incendios del túnel El equipo principal del subsistema de protección contra incendios del túnel incluye botones de alarma manuales, detectores de llamas, cajas de fuego (incluidos hidrantes, mangueras, pistolas de agua, extintores portátiles de CO2, extintores portátiles de polvo seco y otros equipos). sirenas, dispositivos de control de incendios, etc. 5. Subsistema de control de tráfico del túnel El equipo principal del subsistema de control de tráfico del túnel incluye detectores de vehículos , indicadores de carril, paneles de información variable, diversas señales (como señales de límite de velocidad variable, señales de límite de altura, señales de túnel, etc.), dispositivos de control de tráfico. etc. 6. Subsistema de monitoreo de túneles El subsistema de monitoreo de túneles consta de un subsistema de monitoreo de video, ventilación, protección contra incendios, iluminación y otros sistemas y software de monitoreo. El subsistema de videovigilancia del túnel está compuesto principalmente por cámaras esféricas, cámaras en color, monitores, videograbadores de disco duro, matrices y otros equipos. 7. Sala de Control Central del Túnel El equipamiento principal del centro de monitoreo del túnel incluye monitores del sistema de monitoreo, matrices, grabadores de video en disco duro, controladores para cada subsistema del túnel ( Siemens S7-200 plc y módulos de entradas y salidas analógicas), sonido y luz. alarmas y visualización de instrumentos de detección de túneles, fuente de alimentación de equipos de túneles y túneles, convertidor de frecuencia y otros equipos. 8. Sistema de diseño de enseñanza docente: este sistema está en formato apk y se puede usar en una PC o dispositivo móvil. Este sistema puede configurar fallas de forma manual o automática. Este sistema selecciona manualmente a través del cuadro verde en el diagrama del circuito. Se pueden configurar 39 puntos de falla), o puede configurar automáticamente un punto de falla al azar a través del sistema, configurar dos puntos de falla al azar, configurar tres puntos de falla al azar, configurar cuatro puntos de falla al azar y configurar cinco puntos de falla al azar para configurar la falla. En este punto, este sistema tiene funciones como caja de herramientas, biblioteca de componentes, lupa y diagrama de circuito. Puede seleccionar un multímetro para detección a través de la caja de herramientas, seleccionar los componentes apropiados a través de la biblioteca de componentes y comprender claramente cada componente y circuito a través de la lupa. . Este sistema permite a los estudiantes comprender el principio de funcionamiento y la estructura del circuito del circuito de control de arranque estrella-triángulo del motor mediante la configuración de fallas en el circuito de control de arranque estrella-triángulo del motor y diversas investigaciones. 9. Software de simulación de tres metros: este software está en formato apk y se puede utilizar en PC o terminales móviles. Las funciones de este software son: medición de resistencia, medición de voltaje CA (medición del transformador, si el transformador se quema cuando. medición Cuando el multímetro está roto, aparecerá humo negro y el multímetro se puede restablecer), juicio de polaridad del transistor, medición de voltaje CC (la luz se encenderá cuando se enciende el amperímetro), medición de corriente CC y juicio del Calidad del condensador. Este software puede arrastrar las puntas del lápiz rojo y negro a voluntad. Cuando las dos puntas del lápiz se arrastran y se colocan en el objeto a medir, se mostrará un círculo rojo. Si el posicionamiento no es preciso, no se mostrará ningún círculo rojo. y cuando se realizan operaciones incorrectas (como el rango incorrecto seleccionado, si los datos medidos son incorrectos, etc.), el puntero del medidor no responderá, lo que provocará errores y una nueva medición, etc. Este multímetro puede seleccionar voltaje de CA, CC. engranaje de voltaje, engranaje de resistencia, engranaje actual, ajuste de resistencia a 0 y puede ampliar los datos de visualización para ver claramente el tamaño de los datos medidos. Los estudiantes pueden aprender el uso correcto de los multímetros a través de este software.
Parámetros del multímetro virtual: puntos de rango de voltaje de CA: 10, 50, 250, 1000; puntos de rango de voltaje de CC: 0,25, 1, 2,5, 10, 50, 250, 1000 ohmios; ,1K,x10K,x100K; Rango del amperímetro: 50μa, 0,5, 5, 50, 500; BATT: 1,2-3,6V, RL=12Ω BUZZ: R×3; orificio de medición del triodo de 30 cm.
5. Proyectos de formación práctica
1. Control local del sistema de ventilación del túnel
2. Control remoto del sistema de ventilación del túnel
3. Diseño y control del sistema de ventilación
4. Diseño y control del sistema de iluminación del túnel
5. Operación del sistema de alarma contra incendios del túnel
6. Comprensión y uso del fuego equipos de protección
7. Aplicación de detectores de vehículos
8. Diseño y operación de semáforos en túneles
9. Diseño y operación de paneles de información variable
10. Programación de estrategias de control e inducción del tráfico en túneles de autopistas
11. Cognición de señales en túneles
12. Cableado y operación de cámaras esféricas Depuración
13. Cableado y depuración de pistola de color
14. Uso y control de matriz
15. Uso y control de grabadora de vídeo de disco duro