电动汽车控制策略示教实训台

电动汽车控制（操作）策略示教实验台,电力实验系统微机实验装置

一.设备简介
应用纯电动车控制（操作）策略系统（含有电机控制（操作）、电池管理、VCU控制（操作）、车载充电机、电源变换系统、高压安全系统）的真实器件制作，含有电池及管理系统、电机及控制（操作）系统、车载充电系统、整车控制（操作）器VCU及控制（操作）系统、电源变换系统（AC-DC模型块、DC-DC模型块、DC-AC模型块）、高压安全系统,真实展示电动汽车控制（操作）策略系统的构造原理与作业过程，纯电动车控制（操作）策略系统动力功能、可靠功能、安全功能。完成控制（操作）策略演示检验实操，含有概括起步模式、正常驱动模式、能量管理策略、安全控制（操作）策略以及其他现象下的控制（操作）策略等，并对控制（操作）策略实行检验测试解析诊断。
二.功能特别点1.可展示纯电动车控制（操作）策略的完整构成构造（含有纯电动车永磁同步电机控制（操作）、电池管理、VCU控制（操作）、车载充电机、电源变换系统、高压安全系统）；
2.装配纯电动车真实器件，含有电池及管理系统、电机及控制（操作）系统、车载充电系统、整车控制（操作）器VCU及控制（操作）系统、电源变换系统（AC-DC模型块、DC-DC模型块、DC-AC模型块）、高压安全系统,真实展示电动汽车控制（操作）策略系统的构造原理与作业过程。3.装配驾驶者实行各项实操的装置，含有概括档位控制（操作）、油门踏板、刹车踏板等；展示驾驶者实操的各种意图，如何与电动车控制（操作）系统关联对接；3.电力驱动动力系统的加快速度、减慢速度、限制动作及能量回收工况正常作业；4.完成控制（操作）策略演示检验实操，含有概括起步模式、正常驱动模式、能量管理策略、安全控制（操作）策略以及其他现象下的控制（操作）策略等，并对控制（操作）策略实行检验测试解析诊断。
5.锂电池及管理系统（BMS）：动力电池功能数值实行就地实时监控、故障诊断、SOC估算、短路保护、绝缘检验测试、充放电控制（操作）、均衡等功能，并经过CAN总线的方法与带CAN通讯的车载充电机等实行信息交互。



电动汽车控制（操作）策略示教实验台,电力实验系统微机实验装置

一、 概 述

该平台由五部分构成：同步发电机组、机组控制（操作）储物柜、输电线路及监视保护屏、无穷大电力系统和阻抗负载。对发电厂中常用的自动装置、发电厂监控、电力系统运行、继电保护等教学内容实行实操、测量试验和试验。装置应用固定式构造。本实验平台适用来高校、中专、技校电力、电气、自动化类各专业相关课程的实验与实验，也可用来电力行业对从事发电人员的培训。

二、 特 点

1、多功能一体化综合型实验装置，充分展示现代电能发电、并网、传输全过程。

2、实验平台主要设备：实验台、控制（操作）储物柜、发电机组、三相可调负载等。

3、控制（操作）储物柜含有概括三大部分：微机准同期装置、微机励磁装置、微机调节速度装置。

4、可开展完整的电力实验内容：发电机组的起动与动转、同步发电机励磁控制（操作）、同步发电机准同期并列运行、系统平稳性实验、单机带负荷实验、系统并网实验等多达二十几类实验。

5、微机装置人机交互界面应用大容量（KV），高清晰的7吋彩色触摸屏，能就地实时显露系统的电压（V）、电流（A）、频率、无功等各项电气功能数值，全触摸屏功能数值设定与指令实操，人机友好互动，可菜单中文显露，图文并茂。

6、微机装置应用DSP+CPLD高端芯片：为适用实验平台控制（操作）系统的需要，应用高功能、高精确度工业控制（操作）32位定点DSP控制（操作）器，用系统完成数值处置整理，功能更强大，算法更灵活，能够适用大计算量、运算速度高的要求；CPLD是一种复杂可编程逻辑器件，应用计算机数值辅助设计技术把设计生成的数值文件配置装备进芯片内部的静态数值存储器（SPAM）来完成，设定有可重复编程性，可以灵活配置装备硬件逻辑电子回路，降低了PCB板的空间和复杂度，提升运行可靠性。将DSP+CPLD集合并应用来实验平台控制（操作）中，加以改进的控制（操作）算法和硬件构造，使整个控制（操作）系统达到快速性、精确性和平稳性的要求。

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