晶闸管直流调速实训台

该装置应用通用的小容量（KV）晶闸管直线DC调节速度电子回路，主电子回路为一相桥式半控构造，系统应用电压（V）负反馈和电流（A）正反馈控制（操作），并设定有电流（A）截止负反馈环节和串联微分校正互联网。该装置符合国家**《职业标准》和中华人民共和国劳动与社会保障部**颁发的“实验设备行业标准”，适合于各类中等职业技术学校。劳动培训及技能鉴定单位的教学培训和维修电工的中/**实操考核和技能鉴定使用。

该装置留有拓展连接口、漏电保护及专门的故障设定箱，可自备机组包括单闭环有静差直线DC调节速度控制（操作）系统，可按照教学、考核的要求随机设定故障点。

二、技术功能

1、写入电源：一相(220V+_10％50Hz)

2、交流AC电源：一相AC220V50Hz

3、整流输出电压（V）：DC180V

4、**输出电流（A）：DC2A

5、励磁电压（V）：DC180V

6、调节速度界限：D=10

7、静差率S小于或等于10%

8、作业环境温度（℃）界限-10℃至+40℃相对湿度小于85%（25℃）海拔小于4000米

9、装置容量（KV）小于1.5KVA

三、装置的基础配置装备

1．DMO1电源控制（操作）屏

（1）交流AC电源：一相～220V电源(设定有输出短路保护)。

（2）直线DC电源：220V/0．5A直线DC励磁电源，为直线DC发电机提供励磁电源。

（3）设定有隔离变压器一只，为人身安全提供了保障，同时也为示波器查看波动线提供了便利。

（3）测量式仪表

晶闸管直线DC调节速度实验台,履带式工程机械底盘系统实验台

一、设备简介
该设备应用  0.8T小型履带式装载机底盘各系统(由原车拆卸车身保留的原车完整底盘系统)为基础，充分展示底盘各系统的构成构造。
含有概括前后悬挂系、转向系、传动系、变速器及挂档机构、限制动作系、作业装置等系统、装配脚轮的可位移式台架等构成。
适用来学校对装载机底盘各系统的课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.装配真实的底盘各系统（含有前后悬挂系、转向系、传动系、手动变速器及挂档机构、限制动作系、作业装置），充分展示底盘各系统的构成构造。
2.可真实对底盘各系统展示与拆卸装配实验。
3.原机动力驱动变速器可实行换档实操及动态测量试验。
4.真实演示实操转向作业过程。
5.真实演示实操作业装置作业过程。
6.装载机底盘各系统可真实实操与拆卸装配检验测试实验。
7.实验台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
8.发动机、底盘、离合器、变速器原理构造与维修虚拟拟真系统
A：本系统由认识发动机，曲柄连杆机构，配气机构，润滑机构，冷却机构，燃油供给系统，点火系统，起动系统等8个模型块包括。每个模型块不少于2个的教学实验视频，很全面的简介了汽车发动机的构成，作业原理。列举了多个发动机系统常见的故障及维修方法。

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